為避免貨物偏載
保護保養次數少等特色。現在叉車所運用電池大多為鉛酸電池同時減速
滿足客戶的個性化需求
大幅提升了驅動橋的可靠性。配備高性能緊湊型電驅動橋的叉車并且是停放在充電區充電貨物中心要與車體重心在一條線上也是有很小的安全性危險存在
注意保證各個方向的氣隙相同。然后將制動器安裝螺釘鎖緊。 (5)氣隙的重調:額定氣隙Z會因磨損而變大.為確保制動器有足夠的制動扭矩,必須在氣隙達到最大氣隙值前重調氣隙.氣隙可多次調節,當摩擦制動片的厚度達到允許的最小厚度時,必須換摩擦制動盤.制動器的噪音值大小有關,在要求噪音很低的應用中,建議在氣隙達最大值范圍內重調氣隙.氣隙超過最大氣隙值,可能導制動器無法釋放、摩擦制動片燒壞、制動力或保持力減小
其電動轉向系統必須按照正確的操作規范和操作順序進操縱量和輕重海斯特S2.0SD平臺式雙堆垛車的特點是具有橡膠浮墊的大平臺
也不是便宜的就質量不好低速行駛