因此不需要改變任何參數來管理電池。 海斯特倉庫產品經理Monica Radavelli說:“管理成本與以往一樣重要
消耗人力
與100kW熱機的性能相當
有成為電動叉車行業黑馬趨勢。同樣是無刷全交流電機、免維護交流前置驅動、鉛酸蓄電池/鋰電電池
是傳統式充電電池所沒法理解的特點優點海斯特S2.0SD平臺式雙堆垛車的特點是具有橡膠浮墊的大平臺
具有安全性強、操作方便、可靠性高等特點
同時液壓軟管采用耐低溫的橡膠材質
持久的蓄電池耐力可以使機械保持良好的最佳狀態。 1. 1日檢 ①檢查蓄電池是否被充滿(也可看電池的側端面)。 ②將貨叉升至頂部位置
自動搬運車。電動托盤搬運車可以分為兩類:半電動搬運車和全電動搬運車。 無論是哪種類型
大大降低了人工叉車造成的不確定性。 2、節約成本。可以針對路線進行提前設置本無人叉車采用伸縮門架實現載貨平臺的升降。本方案支持貨物提升高度8米以上。同時以起到速度運轉的目的。另外